柴油发电机喷油嘴故障的修理方法

文章出处：伊藤发电机官网作者：伊藤动力人气：发表时间：2020-06-29 16:10【大中小】

柴油发电机组喷油嘴是柴油机燃料供给系统的重要部件，喷油嘴故障则会导致喷油异常，从而造成发电机组无法正常工作，在使用过程中，不当的操作，往往会影响到喷油嘴的使用寿命，从而导致喷油嘴故障，下面伊藤发电机小编就喷油嘴故障修理方法罗列以下内容，供大家参考：

一、柴油发电机喷油嘴卡死的主要原因：

1、柴油不清洁，高压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器。

2、喷曲压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜。

3、机温过高喷曲器冷却不良，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。

4、柴油发电机组喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。

5、零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。

6、出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。

二、柴油发电机喷油嘴卡死的修理方法：

　　柴油发电机组会先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳夹紧针阀并慢慢活动，将针阀从针阀体内取出，将少量清洁机油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内反复活动，直至针阀能在针阀体内活动自如，如针阀的密封面有烧伤的痕迹，应当用研磨膏进行研磨，研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间，将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用。

以上是伊藤发电机小编汇总的柴油发电机喷油嘴故障的修理方法，关于更多柴油发电机使用、采购、选型需求，可以随时联系我们，伊藤动力，竭诚为您服务。

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